一种在现代物流里头速度算得上最快的运输方式之一是空运, 其中飞机机场空运的关键之处在于“快”, 可是好多人觉得只要把货物送上到飞机那就没问题了, 事实上呢, 从发货开始一直到收货, 中间牵扯到订舱、安检、报关、装卸、地面转运等好些环节, 并且每个环节都有可能对时效以及安全产生影响, 而理解这些流程, 才能够让货物切实高效、完整地到达目的地。
订舱环节要注意哪些细节
实施订舱这一行为举措, 乃是开展空运的首要步骤, 同时也是极易出现问题的关键环节所在。相当多之人仅仅顾及航班具体时间, 然而却常常忽略舱位具体类型以及货物自身性质。举例而言, 普通货物与危险物品的订舱流程全然存在差异, 像电池、粉末、液体这般的货物品类, 需要预先提供MSDS以及运输鉴定报告, 不然航空公司极有可能径直拒绝接收。除此之外, 在旺季时段舱位呈现紧张态势, 要是只是订了散舱的话, 极有可能被临时进行拉货操作, 进而造成延误情况出现。
当进行订舱操作之际, 还需要去确认机场方面的截关时间, 不同的机场对于截关所给出的定义是不一样的, 存在着有的是以安检过机作为标准的情况，也有以报关能顺利放行为标准的情况。一旦只是单纯紧盯着起飞所属的时间, 却把截关这一关键节点给忽略掉了, 那么货物极有可能赶不上相应的航班。在此建议提前两天就完成订舱这一行为, 从而留出一定的缓冲时间段来用以应对突发出现的各类情况。与此同时, 要对目的港的提货方式予以确认仔细, 存在着有些机场仅仅只接受卡车输送派送, 有一些则是支援机场自提的状况, 这些细节会直接对影响到最后一公里的效率产生作用。
机场地面操作如何保障安全
货物抵达机场之后, 地面的操作乃是决定货物有没有受损的关键所在。首先存在安检这个环节, 所有通过空运的货物都必定要经由X光机进行检查, 违规的物品以及看上去像是危险物品的东西会被直接予以扣留。所以, 在进行包装的时候不要采用金属捆扎带, 也不要夹杂不清楚的液体或者粉末, 不然的话不但货物会被退回来, 而且还有可能对整批货物的时效产生影响。
接着是装卸以及仓储, 机场货站一般设有温控仓库以及普通仓库, 对于温度敏感的货物得提前申请冷库或者恒温存放。在进行装卸时, 要是货物属于易碎品, 那就必须在包装上贴好易碎标签, 并且告知地面人员要轻拿轻放。好多货损出现于搬运进程之中, 比如说纸箱堆叠过高致使底部压垮, 又或者是托盘固定不牢在运输的时候倾倒。所以, 包装的时候采用蜂窝纸箱或者木箱, 内部填充缓冲材料, 外部打上打包带, 能够显著降低破损率。
末尾是提货的环节, 货物到达之后, 机场会送出到货的通知, 收货人要凭借提单以及身份证件去提货, 要是属于进口货物得预先完成清关, 不然就会产生仓储费, 建议安排好提货的时间, 不要太早也不要太晚, 防止货物长时间停留造成额外成本。
